В этой статье будет рассказано о метро в столице Грузии – Тбилиси, которое является хоть и не главным транспортом в столице, но продуктивно работает уже с 1966 года.
Сколько стоит проезд и режим работы
До 2010 года в тбилисском метро оплата происходила с помощью жетонов, но со временем их полностью заменили на удобные пластиковые карты Metromoney, которые и выступают в качестве оплаты. Данные карточки можно приобрести на любой станции метрополитена под вывеской MS+, в аэропорту они не продаются.
Стоимость карты Metromoney составляет 2 лари, которые составляют залог за нее. Ее можно пополнять на любую сумму через кассы метро или терминалы Bank of Georgia и пользоваться при проезде на других видах общественного транспорта, в том числе на канатной дороге, но не на фуникулере. Карточкой могут пользоватся несколько человек, передавая ее друг другу через турникет.
Одна поездка на тбилисском метро составляет 50 тетри или 0,5 лари на человека. Покупка Metromoney предполагает некоторые бонусы, например, оплатив поездку картой, можно бесплатно менять вид транспорта в течение 1,5 часов. В случае использования карты группой пассажиров данная льгота действовать не будет.
Вместимость каждой станции составляет 5 вагонов, но курсируют в основном 3 или 4 вагона, что обычно достаточно для дневного потока пассажиров. В час пик поезда ходят с интервалом в 2-2,5 минуты, в остальное время они прибывают через каждые 6-7 минут. Названия станций объявляются на грузинском и английском языках, что удобно для иностранных туристов.
Время работы тбилисского метрополитена – от 6 часов утра до 11 часов ночи. Такой график был установлен летом 2019 года в связи с началом проведения ремонтных работ, тогда как обычное время работы метро длилось с 6:00 до 24:00 часов.
Карта метрополитена со схемой станций
Тбилисский метрополитен состоит из 2 веток (Ахметели-Варкетилская и Сабурталинская) и 23 станций, а если быть точнее, из первой ветки с небольшим ответвлением, общей протяженностью 57 км. Главной особенностью схемы тбилисского метро считается наличие 2 остановок на открытом участке – Didube и Gotsiridze.
Ахметели-Варкетилская ветка метро включает в себя следующие станции:
- Ахметелис Театри.
- Сараджишвили.
- Гурамишвили.
- Грмагеле.
- Дидубе.
- Гоциридзе.
- Надзаладеви.
- Садгурис Моэдани 1 (Station Square).
- Марджанишвили.
- Руставели.
- Тависуплебис Моэдани (Liberty Square, Площадь свободы).
- Авлабари.
- Самаси Арагвели.
- Исани.
- Самгори.
- Варкетили.
На станции Station Square главная ветка отходит в сторону и переходит в Сарбуталинскую линию. Она включает в себя такие станции, как:
- Церетели.
- Техникури Университети.
- Самедицино Университети.
- Делиси.
- Важа-Пшавела.
- Сахелмпципо Университети.
Большинство станций тбилисского метро не понадобятся туристам, так как они выходят в обычные жилые районы. Среди станций можно перечислить наиболее нужные для туристов, так как они проходят близко от достопримечательностей, вокзалов и автобусных станций. Это следующие станции:
- Площадь свободы – считается центральной частью столицы, вблизи расположены старый город, музеи, крепость Нарикала, улица Пушкина, Коте Афхази.
- Руставели – выходит на улицу Шота Руставели – главную улицу города, на которой расположены различные кафе, магазины, гостиницы, театры и правительственные здания.
- Станция Авлабари выходит на такие культурные объекты, как собор Цминда Самеба, церковь Метехи, парк Рике, Плащадь Европы и другие. Кроме того, в 100 м от станции расположен небольшой рынок с местными вкусностями.
- Марджанишвили выходит на новую оживленную и наполненную музыкой улицу, на которой находится множество кафе и ресторанов, магазинов одежды и Сухой мост.
Для того чтобы передвигаться разными видами транспорта, можно выходить на следующих станциях:
- Дидубе – станция метро, вблизи которой расположен одноименный автовокзал. Отсюда можно добраться до грузинских городов Батуми, Кутаиси, Боржоми и другие.
- Station Square 1 – это станция, на которой находится единственный ж/д вокзал города и автостанция. С другой стороны станции расположен Дезертирский рынок – крупный продуктовый и вещевой базар.
- На станциях Самгори и Исани можно выйти к маршруткам и такси в города Телави, Сигнаги и на границу в Азербайджаном.
Есть ли удобные места для проживания в городе недалеко от подземки?
Одним из районов, богатых национальным колоритом и расположенных на холме, считается Авлабари, здесь находится главный кафедральный собор Самебу. Данный район понравится любителям пеших прогулок, хотя именно здесь можно найти большое количество транспорта для перевозки туристов и одноименную станцию метро.
Район у железнодорожного вокзала подойдет туристам, которые планируют путешествовать не только по столице, но и другим городам Грузии. Здесь расположены уютные привокзальные отели, из которых удобно посещать местный рынок и местные достопримечательности, а также станция метро Садгурис Моэдани 1.
История строительства
Строительство подземной части грузинской столицы было начато еще в 1952 году. Для строительства такого подземного сооружения было задействовано около 2,5 тысячи рабочих, в том числе военный и гражданский персонал.
В 1978 году была открыта вторая линия метро, в 1980-х годах началось строительство третьей, хотя на сегодняшний день не завершена даже первая станция этой ветки. Тбилисскому метрополитену уже больше 50 лет, он во многом схож с другими подземками постсоветских стран, считается вторым по величине в Закавказье и восьмым на постсоветском пространстве.
В 2004 году была начата масштабная реставрация и модернизация всей системы метро Тбилиси, которая закончилась в 2012 году. В результате работ были обновлены вагоны и их внутреннее оснащение, изменена система оплаты проезда, жетоны были упразднены.
Пассажиропоток тбилисского метро составляет около 400 тысяч человек в день и около 114 млн. пассажиров в год.
При поездках на тбилисском метрополитене можно сэкономить во время передвижений по городу. Кроме того, этот вид транспорта позволит туристам лучше узнать Тбилиси, прочувствовать его стиль и колорит, и стать ненадолго простым жителем столицы Грузии.