В Эстонии насчитывается 45 портов, отображающихся в Государственном Регистре. Практически все из них находятся на Балтийском море. Среди эстонских портов числится самый большой и глубоководный порт во всей Балтике. Благодаря многочисленным портам, морское сообщение в стране отлично развито, соответствует нормам ЕС и имеет высокий потенциал для дальнейшего роста и процветания.
Описание и историческая справка
Дирхами
Располагается на карте страны на берегу Финского залива на косе Дирхами, близ одноимённой деревни. Был построен в 1970-х годах и занимает территорию в 44 000 кв. м суши и 65 000 кв. м водной поверхности. Порт имеет 5 причалов с общей длинной более 300 метров.
Один из немногих портов западной Эстонии, практически не сковывающийся льдами зимой. В основном он обслуживает рыболовецкие и торговые судна, а также на его территории расположены яхтенные причалы и пограничный пункт.
Через данный порт осуществляется сообщение с островом Осмуссаар. В порту ведёт работу некоммерческое объединение «Дом рыбаков Дирхами», по его инициативе в 2014 году был создан рыбный центр для хранения и обработки рыбы, а также кафе.
Роомассааре
Находится в одноимённом районе, в городе Курессааре на полуострове Роомассааре. Его построили в 1891-1894 годах, а в 1913 году углубили. Территория порта охватывает 74 000 кв. м земной и 80 000 кв. м водной поверхности. В порту 6 причалов, суммарной протяжённостью 544 метра. Наибольшая глубина 5,5 метров.
Роомассааре является торговым, рейсовым, а также яхтенным портом.
Силламяэ
Располагается на северо-востоке Эстонии на берегу финского залива, был основан в 2005 году. Его территория более 7, 5 кв. км, а максимальная глубина 16,5 метров, что позволяет принимать любые проходящие по акватории суда.
Порт Силламяэ второй по величине морской порт в Эстонии, он является частным и играет большую роль в транспортной системе и экономике страны. Так же он ближе всего из европейских портов к России и находится в 25 км от границы Нарва-Ивангород.
На территории расположилась собственная железнодорожная станция и автодорога, соединяющаяся с шоссе Таллин-Санкт-Петербург. Порт работает круглогодично и эффективно используется в качестве дистрибьюторского центра для хранения различных грузов и товаров со всего мира.
Силламяэ — свободная Таможенная Зона, что в совокупности с либеральной налоговой политикой Эстонии создаёт выгодную деловую среду не только для международной дистрибуции грузов, но и для производства товаров непосредственно на территории порта. Между Силламяэ и Усть-Лугой открыто регулярное паромное сообщение.
Государственная портовая организация Таллина
Государственная портовая организация города Таллин является одной из крупнейшей в Эстонии и на всём побережье Балтийского моря в целом. Организация объединяет пять действующих портов:
- порт Старого города (он же Пассажирский);
- Мууга (крупнейший грузовой порт);
- Пальяссааре (также грузовой);
- Палдиски и порт Сааремаа.
В общей сложности суммарный грузооборот составляет более 3 миллионов тонн в год.
Мууга
Находится в уезде Харьюмаав, на карте — в северо-центральной части Эстонии, на берегу залива Мууга. Был построен в 1986 году и его территория насчитывает более 5 кв. км суши и 7, 5 кв. км водной поверхности. В порту имеется 28 причалов, общая длина которых составляет более 5 км. Глубина достигает 18 м, а максимальная длина заходящих судов — 300 метров.
Самый крупный и глубоководный грузовой порт Эстонии, он является популярным в Европе, т.к. позволяет принимать все суда, проходящие Датский пролив. В порту Мууга перегружается и складируется нефть и нефтепродукты, а также сборные и насыпные грузы. Благодаря своему удачному местоположению и развитому наземному сообщению (как железнодорожному, так и шоссейному), порт задействован в 90 % транзитных операций с грузами.
Портовое сооружение для пассажирских перевозок в Таллине
Пассажирский порт располагается в центре города и имеет 23 причала, длиной более 4 км. Занимаемая им площадь — 529 тыс. кв. м суши и 759 тыс. кв. м акватории, способной принимать суда до 320 метров в длину.
Прогулки вдоль причалов популярны у приезжих и местных жителей. Данный порт по-европейски комфортабельный и просторный осуществляет сообщение с Финляндией (Хельсинки) и Швейцарией (Стокгольм). К услугам пассажиров три современных терминала для системной посадки, уютные кафе, рестораны, а также магазины беспошлинной торговли.
Порты Эстонии представляют собой современные, перспективные для инвестиций проекты. Основная их задача отгрузка, хранение и дальнейшее распределение зарубежных грузов. Транспортно — логистическая связь продолжает развиваться и привлекать всё более разнообразные мировые компании. Возможности Эстонии в данном кластере успешно представляются на крупнейших выставках и конференциях Китая, Японии, Германии и в других странах.
